电动汽车结构- 电动汽车动力系统结构-周德宽.ppt

纯电动汽车:动力蓄电池+电机及其控制系统+减速器 混合动力汽车:ICE驱动系统+电驱动系统(动力电源+电机及其控制系统) 燃料电池汽车:燃料电池发动机+DC/DC变换器+动力蓄电池+电机及其控制系统+减速器

电动汽车分类

  • 混合动力汽车

  • 以传统发动机和动力蓄电池(动力蓄能器)为动力源的汽车

  • 纯电动汽车

  • 以动力蓄电池为动力源的汽车

  • 燃料电池汽车

  • 以燃料电池为主动力源的氢动力汽车

电动汽车动力系统结构

  • 纯电动汽车:动力蓄电池+电机及其控制系统+减速器

  • 混合动力汽车:ICE驱动系统+电驱动系统(动力电源+电机及其控制系统)

  • 燃料电池汽车:燃料电池发动机+DC/DC变换器+动力蓄电池+电机及其控制系统+减速器

串联式混合系统

ICE带动发电机发电,发出的电通过电机控制器输送给电机,电机驱动车辆行驶

动力蓄电池是发电机与电机之间的储能装置,其功能是起到功率平衡的作用

优点

ICE工作状态不受车辆行驶工况的影响,始终工作在最佳效率区域

ICE与电机之间无机械连接,整车结构布置自由度大

电机功率大,制动能回收的潜力大

缺点

ICE输出的能量利用率低:机械能-电能-机械能转换

电机是唯一的动力装置,电机功率足够大,动力蓄电池容量也要求大

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